Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

carreta Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

Porque no hay primera sin segunda, ya vimos ciertos adelantos en la industria automotriz junto con sus pioneros en la implementación de estos y ahora les traemos la segunda parte con aerodinamicidad, V8, compresores y climatizadores. Y para terminar ( luciendome con mis profesionales cualidades de dibujo en paint) una linea de tiempo al estilo Urban Power!.

ATENCION!: el contenido de esta nota puede ser potencialmente peligroso para conexiones lentas. xD

Lancia Thema 8.32, el primer vehiculo poweroseado por un motor de 8 cilindros transversal, el Thema fue el primer auto con cristales Fotocromáticos (se oscurecen o aclaran dependiendo de la luz).

lanciathema832 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

Oldsmobile Jetfire, primer turismo turbo producido en serie.

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NSU Spider, primer automóvil de producción en montar un motor rotativo Wankel.

nsuspider Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

El rallypoweroso Lancia Delta S4, primer coche con compresor + turbo, me encanta la manera en que accedes al motor o a la parte trasera.

lanciadeltas4 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

Lancia Aurelia b20, primer v6 del mundo.

lanciaaureliab20 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

El Peugeot 201, el primer auto con suspensón delantera independiente.

peugeot201 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

Citroen 15L, primer vehiculo de serie en el mundo con regulacion automatica de altura constante en el eje trasero.

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Mazda MX-5, el primer “roadster accesible” (derechamente barato), inspirado entre otros en los Triumph.

mx 5 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

Hablando de autos ecologicos el EV1 de GM, el coche electrico que casi cambio el futuro automovilistico, pero que obviamente los mismos tipos que tienen a casi US$150 el barril de crudo no permitieron.

ev1 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

Cadillac Seville, primer vehiculo de serie en incorporar un sistema de informacion proyectada en el cristal, alguien dijo BMW?.

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Citroen XM, primer vehiculo de serie desarrollado completamente por computador (el CRAY XMP)y a la vez el primer vehiculo de serie con suspension Hidropneumatica regulada electrónicamente.

 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

Ferrari 355, Primer coche en beneficiarse de un fondo aerodinamico para crear efecto suelo, del cual obviamente los ingenieros de McLaren no aprendieron mucho.

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El primer monovolumen europeo, Fiat 600 Multipla, también el primer auto en incorporar 6 asientos, 3 adelante y 3 atrás, wow, todo un fiat 600 con hormonas.

fiatmultipla Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

El Volkswagen Type 3 1600 E de 1967, fue el primer vehiculo en incorporar inyección electrónica, una D-Jetronic manufacturada por Bosch.

vwtype3 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

El Cord Phaeton Convertible, de 1936 el primer auto con focos abatibles, uf en su tiempo fueron furor, alguien dijo Dick Tracey?.

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Mitsubishi Montero 3.2d (Tambien conocida como Pajero, no se rían), Motor diesel más grande de 4 cilindros (el 4M41).

mitsubishipajero Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

BMW 524 Td (E-28), primer vehículo diésel en superar los 200 km/h de velocidad punta.

bmw523e28 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

El primer SUV, el Ford Bronco de 1966, aca quiero ver si los lectores me pueden ayudar, resulta que hay 2 definiciones para SUV, Sub Urban Vehicle y Sport Utility Vehicle, cual es la correcta?.

fordbronco Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

El primer vehiculo compacto con motor de 6 cilindros fue el Kaiser Henry J. de 1951.

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Saab 900 primer automóvil con motor turbo 16 válvulas.

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Primer vehículo aerodinámico, el Chrysler Airflow.

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Passat W8, primer V8 en su categoría.

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El más aerodinámico de los vehículos de serie hasta el momento, es el Audi A2, con un Cx de 0.24, lo cual ya comentamos acá.

audi a2 Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

Citroën DS, primero en implementar zonas de deformacion controlada contra choque frontal y motor desprendible. Traía sistema de regulación automática/manual de altura en ambos ejes y focos bidireccionales. Curiosamente cuando salió este modelo en la publicidad lo caracterizaban como un platillo volador al estilo Supersónicos, ejem, bueno, no estaban muy lejos de la realidad después de todo.

citroends Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

A continuación una humilde tabla de tiempo.

tiempo Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.

Si nos basamos netamente en los vehiculos que hemos visto podríamos decir que la época dorada de la tecnología automovilística fueron los años 80′ pero creo personalmente que los mas grandes avances se lograron entre los años 20′ y 50′. En la tercera parte y final veremos los avances actuales, tecnologías ecologicas, los autos a pilas y la energía verde.

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10 Responses to “Un paso adelante hacia el pasado, Pioneros Segunda Parte.”

  1. juvivas dice:

    en la epoca del 40 dificilmente se aplicarian avances a la industria automotriz, ya que todo el mundo estaba preocupado con la gran guerra. pero toda la experiencia metalmecanica ganada y la reconversiones, se vino a aplicar en la epoca del 50 y 60

  2. Alvarohxx dice:

    Lástima lo del EV1 de GM, pero bueno que se le va a hacer y también debo reiterar que la información aquí es muy completa y con posts como éste se pueden aprender bastantes datos históricos.
    PD: Es verdad que entre los años 20´ y 50´ se realizaron importantes avances para luego crear en los años venideros mejores inventos.

  3. yo dice:

    SUV=Sport Utility Vehicle

  4. haistreidge dice:

    muy buen artículo, me yustó

  5. jujo dice:

    HOLA
    Soy el Editor de CARDREAMS, y me gustaría que intercambiáramos links (enlaces) entre nuestros sitios para aumentar el tráfico de los mismos, primero te recomiendo que chequees que tal está mi blog, y luego me contactas, la dirección es la siguiente:

    http://car-and-dreams.blogspot.com

  6. Maverick_XP dice:

    Ufff, EV1 !!!! Cuanto daría por tener un auto así UU

  7. PATAGON dice:

    ESA CARRETA ES DE COYHAIQUE!!!!
    YO ME TOME UNA BOTELLA DE PISCO ARRIBA DE ESA WEA!!!!

  8. HemiPowered dice:

    SUV = Sport Utility Vehicle
    Suburban es la SUV de tamaño completo de Chevrolet basada en la Silverado

  9. lariox dice:

    ola a todos ando buscando un motor k se ubique en la parte posterio para un proyecto k tengo mi idea es k sea kuando muxo un 1.5

    por k avia pensado en un motor de un toyota mr2 del 95 pero es muy grande es un 2.0 es muxo y el armazon es livianito es de fibra de vidrio y kon un 2.0 me kedaria muy gastador si alguien save de otro k sea en la parte posterio y mas xikito porfavor mandar la info a mi correo lario_kirs@hotmail.com

  10. DanielRT dice:

    hermoso el phaeton!!!

    SUV es sport utility vehicle

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