
Genesis, la primera incursión de Hyundai en el mercado de vehículos de lujo, planea tener ventas por sobre las 50.000 unidades anuales en los Estados Unidos. John Krafcik, vice presidente del area de desarrollo de productos, aseguró que el fabricante coreano espera vender unos 20.000 sedanes y 30.000 coupes.
Pero Genesis es solo una parte del plan para la renovación de imagen de Hyundai, ya que planean lanzar el primer modelo híbrido para 2010, el cual estaría equipado con un baterías de ion de litio de próxima generacion. Krafcik afirmó que, “Nuestro primer híbrido será el Sonata”, sin embargo no tienen planes de ofrecer una alternativa plug-in (como el Chevy Volt). Una estrategía que ha servido bastante a Toyota, y que Hyundai esta esforzadamente tratando de seguir.
Fuente: Autoblog

Ambos vehículos comparten la misma plataforma Ferrari/Maserati y comparten el mismo motor V8 4.7. Podrías erróneamente pensar que ambos tienen el mismo desempeño, pero no. El Alfa Romeo esta catalogado como un vehículo deportivo y es que con sus 443 Hp de potencia, una aceleración desde nada a 100 kph de 4.2 segundos y un diseño que habla por si mismo, no tiene que demostrarlo. Por otro lado el Maserati GranTurismo S es, como lo dice su nombre, un gran turismo, un vehículo coupe 2+2 que compromete un poco la deportividad (suspensión un poco más suave y vehículo más pesado) en pro de un mejor confort para los ocupantes, lo que los hace perfectos para viajes de larga distancia o incluso practico vehículo de uso diario.
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Las imágenes fueron puestas en la red por una pagina eslovenia y en ellas se ve un modelo en 3D del futuro Mclaten F2 que tiene fecha de presentación el año 2010. Pero no se apresuren, estas imágenes hay que examinarlas y verlas con cierta desconfianza porque podrían ser trabajo de algún artista 3D que nos quiere hacer una broma.
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La ultima versión del GranTurismo que hemos visto es el GranTurismo S y si bien todo el mundo esperaba una versión potenciada del turismo italiano, aun estamos con gusto a poco. Y al parecer también en Maserati, porque según los rumores estarían preparando una versión spyder del GranTurismo.
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El chasis numero 1 del Veyron 16.4 Grand Sport tenia un precio inicial de 1.7 millones de dólares, pero en la subasta el precio escaló hasta los 2.9 millones. Vamos, desde el principio sabíamos que no iba a ser una ganga.
De todas formas puedes ver el vídeo de la subasta del Veyron, para que veas como son las subastas de autos exóticos.
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