Al iniciar la busqueda por un nuevo vehículo muchas veces solemos considerar los costos de reparación de estos, sin embargo nunca salimos de las referencias generales, los Mercedes son más caros de reparar que un Kia. Como una forma de apoyar a los consumidores en esta labor, la IISH (Insurance Institute for Highway Safety), una organización norteamericana preocupada de la seguridad automotriz llevó a cabo una serie de pruebas de impacto. Lo interesante es que las pruebas no fueron realizadas a alta velocidad, como generalmente ocurre en organizaciones como esta, si no que se quizo medir el tipo más común de impacto, los ocurridos a baja velocidad.
Este tipo de colisiones ocurren día a día, sobre todo cuando existe congestión o es necesario estacionar el vehículo en un espacio reducido. Alguien se a preguntado porque los parachoques obtuvieron su nombre, bueno supuestamente para los choques, pero con el diseño actual un evento que debería resultar sin daños termina costandonos caro de todas formas.
Con este fin, el Instituto de Aseguramiento para la Seguridad en Carreteras, realizó un estudio en 20 vehículos para ver como responden ante un evento a baja velocidad. Los peores participantes fueron el Hyundai Elantra, Toyota Prius y el Volkswagen Rabbit, cada uno con un costo de USD 4000/CLP 2.000.000 o más en una sola prueba. El mejor participante fue el Ford Focus, con un costo de apenas un tercio del monto anterior, en su peor prueba.
“Los autos pequeños son supuestamente económicos, pero no hay nada de económico en tres o cuatro mil dolares de gasto en reparación luego de una colisión a baja velocidad”, dice el vice presidente del Instituto, Joe Nolan. “Ford hizo el mejor trabajo al poner parachoques que realizan en gran parte el trabajo para el que fueron diseñados. En 3 de 4 pruebas, los parachoques del Focus protegieron el metal y otras partes de costo superior.”
A continuación los resultados,
Fuente: IIHS.
Yujuu! el Nissan Sentra está de 5º lugar, que alivio…
Claro que todo repuesto original vale 5, 6, 7 o n! veces mas que el genérico.
Esta fue hecho cn los ultimos lanzamientos de cada modelo, me refiero, son todos dl año? y cn las especificaciones norteamericanas supongo
a mi me cayeron javas de cerveza por parte de un camion de la ccu y me rompio el parachoque delantero del new yaris sport, ademas se doblo un soporte del radiador y el arreglo sale aprox 500 lks, por suerte no pago yo…
Mejor tomar un seguro, mas ahora que andan robando autos como enajenados los delincuentes de mierda