En el salón de Detroit de este año, Chrysler tiene nada nuevo para mostrar. Así de simple. No nuevos modelos, no conceptos, nada. Salvo este Lancia Delta, reetiquetado como Chrysler, y fruto de su acuerdo con Fiat. ¿Será esto el futuro de Chrysler?

Ah, y por cierto, también tiene en su stand dos 300C con parrilla frontal ligeramente diferente, y una Ram colgada desde el techo. La imagen mental es el stand de Chrysler, asi que pueden ahorrarse el dinero del pasaje si querían ver a esa marca.

Siguiendo la línea de vehículos EV con los cuales Chrysler ha llamado bastante la atención, el fabricante norteamericano ha revelado el nuevo conceptual 200C EV, el cual fue diseñado para demostrar los futuros diseños y a su vez la tecnología de motores eléctricos en un sedán Premium. No termina ahí ya que el vehículo nos permite prever una pantalla multimedia interior para el conductor y otra más pequeña para el copiloto.
Basado en una versión acortada de la actual plataforma de tracción trasera, el 200C EV es un sedán deportivo en un paquete que a su vez es amigable con el medio ambiente. A cargo del desplazamiento se encuentra un motor eléctrico enchufable, capaz de generar 268hp de potencia utilizando sus baterías de ión de litio como fuente primaria de poder. Una vez que las baterías comienzan a vaciarse, un motor compacto de combustión interna entra en acción para cargarlas.
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El fabricante Chino BYD planea tener disponibles sus vehículos híbridos “enchufables” en 2 años, esto para mercado estadounidense, aunque sus planes para el mercado europeo son muy similares. La compañía se acercó a esas metas un poco más con el lanzamiento del primer vehículo de este tipo producido en masa en China el mes pasado.
El modelo en cuestión es el F3DM, el cual es capaz de recorrer 100 kilómetros exclusivamente con electricidad, luego un pequeño motor de combustión interno toma el control. Las baterías de este vehículo pueden cargar completamente en nueve horas desde un enchufe tradicional, o mucha más rápido en las estaciones que BYD tiene especialmente dispuestas. Moviendo sus ruedas se encuentra el sistema propietario desarrollado por BYD denominado Dual Mode (Modo Doble), en conjunto con la tecnología Fe Ion de Litio.
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El nombre de Carroll Shelby es legendario entre los fans de Ford (y bueno, en los no tanto también), y por una muy buena razón. El último modelo de esta línea, el GT500 2010, está destinado a continuar con la saga, tomando el título del más poderoso Mustang SVT jamás creado.
“Estamos orgullosos de la infinidad de mejoras que hemos desarrollado conjuntamente entre Ford y Shelby el último año y que por supuesto se han incorporado en el nuevo GT500,” fueron las palabras de Carroll, fundador de Shelby Automobiles. “Construyendo sobre lo que hemos aprendido para crear el Shelby500KR, el GT500 2010 ofrece una gran combinación de potencia, maniobrabilidad, y frenado. Es realmente un auto especial que es muy entretenido de conducir.
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Ayer nomas les mostraba fotos de este modelo, y ahora es la presentación oficial del (probablemente) próximo A7.

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Otro que se mostró de manera oficial en Detroit fue el nuevo Mustang Shelby GT500 2010, de la mano de Carroll Shelby.

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Siguiendo con el festival de los concept, ahora es el turno de Chrysler, que presenta un sedán mediano equipado con el sistema ENVI EV, que en palabras más simples, es un híbrido.

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Últimamente las líneas tipo “coupé 4 puertas” están muy de moda, y Volvo no se quedó atrás, usando ese estilo para el Concept S60, que será antesala del nuevo sedán S60.

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Hace poco les mostramos el teaser que habia lanzado Subaru, mostrando la máscara de su nuevo concept, que sería la base de la próxima generación del Legacy. Y ahora podemos ver con claridad, el resto del auto.

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A pesar de que mañana domingo comienza el Detroit Auto Show 2009, Audi se adelantó (o más bien, alguien se les adelantó) y por eso es que hay fotos filtradas del Sportback Concept, antesala del futuro A7.

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Audi planea una serie de anuncios nuevos para el R8 en los próximos 12 meses, entre ellos la versión convertible Spider y una versión RS de alto rendimiento, todo para aumentar el interés en el modelo y la marca de forma de atraer nuevos clientes.

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El nuevo Prius, que posiblemente sea anunciado el próximo año durante el Show de Detroit, posiblemente nos sorprenda con una estética totalmente nueva, un motor más grande y mayor eficiencia. Pero un detalle que se rumorea es el equipamiento de paneles solares. Estos vendrían a proveer energía a distintos accesorios dentro del vehículo incluyendo el aire acondicionado.
Se espera que este equipamiento sea parte de las versiones de gama alta del Prius, seguramente en forma opcional para los modelos comunes. Del precio nada se sabe, pero esperemos que sea accesible, en una de esas los demás fabricantes se animan a incluirlos también
Fuente:Autoblog

Completo reportaje del stand de Porsche en el Detroit Auto Show a continuación.
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