El fabricante alemán anunció el lanzamiento de esta nueva versión mejorada del premiado R8, del cual solo se fabricarán 333 unidades. Cada vehículo tendrá un distintivo con el texto R8 GT con su respectivo número de producción a un costo aproximado de USD245.000/CLP131.000.000 por unidad.
Si quieres saber los datos duros del modelo, sigan después del corte.
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Alguien en la oficina de Audi dejó caer un catálogo del próximo RS5, que se iba a estrenar en el salón de Ginebra. Gracias a eso, ya no será novedad cuando se destape el auto en el evento.
UPDATE: Ya se conoce el motor y potencia.
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Para darle un toque extra de exclusividad, 500 unidades del Audi RS6 (para Europa) tendrá los paquetes extra Sport o Audi Exclusive. Como si tener un motor V10 de un Lamborghini en un sedán no fuera lo suficientemente exclusivo.
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Audi ha decidido reestructurar completamente la forma que piensa desarrollar sus vehículos en los próximos años, de acuerdo a Michael Dick, director de desarrollo técnico del fabricante alemán.
Dick promete que las prioridades son “pantas motrices híbridas, eléctricas y de bajo peso como parte de la siguiente generación de Audi MLP”, su plataforma modular longitudinal. Una reducción importante del peso es muy importante para el futuro, afirmó, ya que esta será “la base para la electrificación del autómovil”.
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Hace dias atras, vimos como Audi atacaba a BMW en una campaña publicitaria. Pues bien, eso no ha sido todo. Tal como el niño gordo y grande que le pega a sus compañeros más chicos en el colegio, Audi sigue buscando pelea con otras marcas, haciendo comerciales del tipo “mira, mi auto es mejor que el tuyo“.
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¿Recuerdan el R8 V12 TDi que vimos en el Salón de Ginebra del año pasado?, claro!, como olvidarlo. Bien, pues ahora si, olvidenlo.
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Audi, confiado de su nuevo A4 (algo que seguramente merecen), decidió tomar la idea de alguna poco común agencia de anuncios para alzar una gigantografía en Santa Monica (Estados Unidos) que reseña “Tu turno, BMW.” con el excelente A4 a su lado.
Todo iba bien hasta que BMW reaccionó en forma brillante poniendo otra gigantografía conteniendo su actual M3 con el mensaje “Jaque Mate”.
Lo cómico sería si esto se transforma en una conversación, ¿Que respondería Audi?
Fuente: WheelsWeekly.
Finalmente, el modelo con el aspecto más deportivo (hagamos como que no existe el R8) obtiene el tratamiento RS, dejándolo con 340 hp.
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El modelo tope de linea de la nueva serie Audi A5 es el S5 Cabriolet. La letra S viene de Sport, lo que se traduce en maniobrabilidad, rendimiento y potencia, pero también acompañado de una alta eficiencia.
El S5 posee un nuevo motor supercargado de 3 litros en V6. El supercargador se encarga de presurizar la inyección directa TFSI hasta 0.8 bar. Dos intercooolers se encargan de reducir la temperatura de la toma de aire comprimido. Todo esto se traduce en 333hp de potencia y un torque de 444Nm (324,53 lb-ft) que se mantiene constante entre las 2.900 y 5300 rpm.
Fuente:NetCarShow.
Lo que les contamos hace prácticamente un año atrás, se hizo realidad. Y en otras noticias, dicen que me ganaré el kino. El otro año les contaré como me fue.
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Si es que no lo habían visto, aquí les presento las capturas del desempeño del nuevo RS5 del fabricante alemán. Se comenta que suena curiosamente parecido a un V10, aun cuando se supone que ese motor esta reservado para el RS8, esperemos que Audi nos tenga alguna linda sopresa.
Ayer nomas les mostraba fotos de este modelo, y ahora es la presentación oficial del (probablemente) próximo A7.
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A pesar de que mañana domingo comienza el Detroit Auto Show 2009, Audi se adelantó (o más bien, alguien se les adelantó) y por eso es que hay fotos filtradas del Sportback Concept, antesala del futuro A7.
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Los paparazzi de la revista Autocar lograron tomarle un par de fotos al próximo Audi A7 mientras hacía un par de pruebas.
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