Es la ultima version del Bugatti con motor 8.0 de 16 cilindros en W para pasar de los 1001 CV a 1.200CV. Para ello ha aumentado los turbocompresores e intercambiadores de calor. Este modelito alcanza la no despreciable velocidad de 431km/h si 431km/h, ¿se imaginan a este momstruo por las autopistas de nuestro pais?, no faltaria el video en youtube alcanzando los 432 km/h. Con todo esto se sitúa como el coche de serie más rápido en línea recta.
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Al fin nuevas noticias de Bugatti que no son sobre otra edicion especial del Veyron. En un evento privado se presentó el nuevo concept sedán, que tiene las intenciones de patearle el trasero y escupirle en la parrilla a todos los “sedanes deportivos”.
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Se han imaginado alguna vez encontrarse un tesoro enterrado, una joya perdida, o la olla de oro de los duendes? Un británico hizo algo similar, al encontrar en un garage abandonado, un Bugatti del 1937.
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Si eres uno de los ricachones que no alcanzó a comprar un Veyron y quedaste con las ganas o crees que un auto con 1000 hp es para niñas, Buggati pensó en ti, y (quizás) te ofrecerá el Veyron GT, con 1350 hp.
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El chasis numero 1 del Veyron 16.4 Grand Sport tenia un precio inicial de 1.7 millones de dólares, pero en la subasta el precio escaló hasta los 2.9 millones. Vamos, desde el principio sabíamos que no iba a ser una ganga.
De todas formas puedes ver el vídeo de la subasta del Veyron, para que veas como son las subastas de autos exóticos.
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Finalmente a llegado el día en que vemos un Bugatti Veyron convertible y lo mejor de todo es que tiene montado el mismo motor y los mismos 1001 caballos de su hermano.
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La nueva versión (demonios, ya perdí la cuenta de cuantas van) del súper deportivo de Bugatti tiene planeado su presentación oficial a mediados de este mes, en el Pebble Beach Concours D’Elegance.
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Con un motor W16 quad-turbo (SLI ??) generando 1000 caballos de fuerza a velocidades sobre los 400 kilómetros por hora, vencer al Bugatti Veyron no es tarea fácil. Muchos han tratado, pero muy pocos han logrado tener éxito en tan difícil empresa. Sin embargo, es esto mismo lo que los propios ingenieros de Bugatti tendrán que lograr para crear al sucesor del Veyron.
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Uno de los lectores/colaboradores del blog 8000 vueltas tuvo la suerte de conducir un Bugatti Veyron y narra su historia. Una persona comun manejando un Veyron, jeje la historia es genial.
Fuente: 8000 Vueltas.
Quien iba a pensar en algun momento que el ícono mundial del comunismo, China, se iba a rendir de cierta manera al Capitalismo, ya que, sin caer en discusiones políticas su modelo de sociedad se ha visto fuertemente influenciado por occidente, y como ícono propio del capitalismo para probar mi hipótesis, aparece el Bugatti Veyron en Beijing. Continue leyendo "Beijing 2008: Capitalismo en China For The Win!. "»
Si tu sueño era andar a 400km/h con la cabeza al viento (y perder piel y pelo) ahora será posible, sin tener que andar a lo Ace Ventura (con la cabeza afuera)
La versión Targa del Veyron tendrá un techo duro removible (que por tamaño no caberá dentro del maletero del auto, asi que tendrás que ver el tiempo para salir) Todo esto antes era un rumor, pero ahora ha sido confirmado por un representante oficial de la marca.
Fuente: Winding Road
Bugatti nos trae la Creme de la Creme en cuanto a lujo y diseño con esta versión del Veyron, si pensaban que el veyron ya era algo alejado del presupuesto para muchos ahora bugatti les alejo el presupuesto aun mas.
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Shame Shá!!!
El Pur Sang es una edición aún-más-limitada del Bugatti Veyron. De las 300 unidades del Veyron, 5 son “Pur Sang”, que destaca por su acabado en aluminio crudo. Y como los 5 fueron vendidos en menos de 24 horas después de anunciada su existencia, muchos quedaron literalmente “con cuello”. Pero ahora es tu oportunidad.
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Para evitar la catástrofe mundial que está ocurriendo con varios dueños de Ferraris Enzos, que no han comprendido que tener dinero para comprar un auto poderoso no implica tener el talento para manejarlo, Buggati ha ofrecido hacer cursos de manejo y control de vehículos, especialmente dirigido a dueños de un Veyron.
Esto se hará en el circuito Anneau du Rhin, en Colmar, Francia, donde se entrenará a los dueños, para que aprendan a manejar el vehiculo a altas velocidades, a respetar controlar la potencia al pisarlo a fondo, las frenadas de emergencia, etc.
Una edición aún más exclusivo del exclusivo Bugatti Veyron.
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