Hace mucho que se escuchaban rumores de la inminente muerte de Pontiac como marca, movimiento que estaba dentro de los planes para reestructurar GM y asegurar su viabilidad a futuro. Pues bien, hoy ya es oficial, Pontiac muere a fines del 2010.
Y además, GM adelantó nuevas medidas concretas para transformarse en una compañía redituable.
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En una entrevista, Troy Clarke, presidente de GM Norteamérica, dijo que se reduciría la oferta a sólo 4 marcas, como parte del plan para disminuir costos que tienen que presentar ante el Congreso, para obtener el préstamo que les permitiría salir (quizas) de la actual crisis.
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Hace poco Cadillac probó su CTS-V en donde cualquier auto que se precie debe ir: Nurburgring. Y se encontraron con la agradable sorpresa de tener el tiempo más bajo para un sedán de producción, en estado stock: 7:59. Prueba de ello es el video.
Hace aproximadamente 11 días atrás veíamos como Cadillac presentaba la nueva versión de su deportivo con motor de Corvette, el CTS-V. Ahora lo que traemos son las primeras imágenes del sedan deportivo en estado salvaje, en la calle y jugueteando un poco con los demás vehículos.
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El sedán americano con corazón de muscle car.
Imágenes y video en vivo.
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La segunda generación del CTS-V… con motor ZR1 y 550 musculosos HP.
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