Un estudio hecho por Glass’s Guide (revista británica conocida como la más importante guía para comprar autos usados) prevee que los autos eléctricos tendrán depreciaciones terribles, tanto así que a los 5 años podrían venderse a un 10% de su valor original.
Nada que decir. Solo disfruten en video de la Ferrari corriendo en Nurburgring.
No es lo que creen, nada de barbaridades que involucren toneladas de fibra de vidrio. Para los amantes de los autos, siempre están esos modelos fieles de los que cuesta desprenderse pero finalmente siempre llega la hora en que hay que dejarlos partir. Acá en Chile tenemos varios ejemplos, el legendario Toyota Tercel o el que nos convoca en esta noticia, el inmortal V16 (Sentra en USA o Sunny como se conoce globalmente), vendido hasta el día de hoy y no solo eso, aun pelea codo a codo entre los vehículos más vendidos del país con más de 15 años en el mercado nacional.
En los foros de NICOclub.com (Nissan Infiniti Car Owners Club), un usuario bajo el seudónimo de SpecDRacing, se propuso la realización de un proyecto que la mayoría descartaría por descabellado y fuera de toda razón, dotar al humilde V16 con las entrañas de un Nissan 350Z. Esta motorización, conocida bajo el nombre de VQ35DE, fue premiada durante 5 años seguidos por la revista Ward’s Autoworld como mejor motor.
Más detalles y fotos, después del corte.
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Estimados, que mejor manera de comenzar que con un video record loco!
Ayer 31 de Diciembre mientras todos celebrábamos, en Long Beach se celebraba el evento: Red Bull New Year No Limits, en el cual Travis Pastrana saltó con su Subaru Impreza.
El nuevo record quedo establecido en 82 metros, los cuales superan por mucho la anterior marca que estaba en manos de un tal Ken Block.
Saludos y que téngan un próspero año nuevo 
Ok, lo admito, no es precisamente un hibrido, ni tampoco un auto economico, pero tener una turbina de avion en el pick up de tu camioneta favorita deja a todos esos autos de 5.000 litros con cuad-turbo como si fueran ax330 circulando al lado tuyo, no es tanto como el motor de postcombustion que casi mata a Richard Hammond de Top Gear, pero no deja de ser curioso ver el video. Claro, despues del salto.
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Qué hacer cuando tienes dinero y tiempo?
Voilá, tomemos un Renault Twingo y metámosle un motor Land Rover V8!
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Creo que todos recordamos los primeros estímulos que nos llevaron a tener el automovilismo en la sangre, y de seguro que más de alguno tiene grabadas en la mente las interminables carreras entre cavernícolas, niñas bonitas y villanos, todos acerruchandose el piso entre si.
Bueno y por si alguién no tuvo infancia, Los Autos Locos fue una serie de dibujos animados de Hanna-Barbera que trataba sobre un grupo de 11 coches de carrera que competían entre sí en diferentes rallies, con sus pilotos intentando ganar el título de “Piloto Más Loco del Mundo”. Una serie bastante inusual ya que tenía un número ridículo de personajes principales, 23 en total.
Pero lo que permaneció por decadas en fantasías de la juventud, se hecho realidad y fue llevado a las calles de West Sussex en Inglaterra como previa a la competencia local anual de automovilismo “Goodwood Festival of Speed” (Festival de la Velocidad de Goodwood).
En total once vehículos fueron cuidadosamente construidos para el evento, ¡galería, videos e intro de la serie después del corte!
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Personalmente creo que no siempre lo caro o lo que contiene oro es de buen gusto, muchas veces la ostentacion excesiva puede ser un agravante y detonante total para el mal gusto, y claro, siempre en toda historia hay una víctima.
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Top Gear – el programa de automóviles de la BBC probó el Tesla Roadster – Basado en el Lotus Elise -, para demostrar que los autos eléctricos son divertidos para los amantes de la velocidad.
La prueba demuestra lo que todos sabemos, es rápido, caro y limitado por las baterias, pero para esto último salen con una “excelente” solución, digna de Jeremy Clarkson – hay que tener 2, mientras uno se carga, usas el otro.
Ah, y además lo prueba The Stig, así que hay que ver esa powerlap!.
Y para quedar más eléctricos, un video de la prueba del Honda FCX Clarity Hydrogen, el futuro de los autos eléctricos, para ver el otro video, dale a leer más.
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Lo que ustedes ven es la grabacion del evento “Monsters Truck: Tour of Destruction” utilizando la técnica del Tilt Shift o Objetivos descentrados mas una pseudo Stop Motion, dando a lugar a una muy simpática obra que parece fueran maquetas cuando al final son objetos reales.
Fuente: Jalopink.
15hp es todo lo que necesitas para mantener una velocidad de 100Km/h en un auto compacto, pues bien, un ingeniero danés se le ocurrió montar 2 motores eléctricos en un vehículo común y corriente, ¿y que logro?, un vehículo híbrido con frenos regenerativos que recargan las baterías en el maletero las cuales pueden ser de ácido de plomo o ion-litio (estas últimas obviamente el doble de caras), más despues del salto…
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Electric Motorsport quiere seguir quizas la senda de Tesla Motor pero en el área de motos ya que ha lanzado una motocicleta totalmente eléctrica llamada GPR-S (me recuerda a GPRS) y que por sólo US$8.0001|$5.144.000 te permitirá dosfrutar de todo el poder, la emoción y adrenalina de su motor etek-RT de 19 hp y velocidades máximas de hasta 113 km/h, ¿eh?, ¿no es lo que esperaban?, bueno el aparato este es mucho mas barato que sus competidores, tiene una autonomía de 97 kilómetros y se demora 4 horas en cargar por completo sus baterías de ion de litio, ah, además es actualizable algo así como un lego, en donde puedes comprar piezas desde el sitio del fabricante para mejorarla. De todas formas por ese precio te compras un buen auto usado o un citycar nuevo.
Fuente: FayerWayer.
Hoy en la mañana saliendo de mi 4º nivel de sueño y escuchando las noticias me llamó la atención algo que ya había visto el 2007 dando vueltas a modelo de prototipo, hablo del eXasis un vehíclo absolutamente no convencional por parte de Rinspeed y que estará en exposición en la Feria ExpoAlemana 2008 que organiza la Cámara Chileno-Alemana de Comercio e Industria (Camchal) hasta el próximo sabado 27 de septiembre. Mas datos después del salto.
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Al iniciar la busqueda por un nuevo vehículo muchas veces solemos considerar los costos de reparación de estos, sin embargo nunca salimos de las referencias generales, los Mercedes son más caros de reparar que un Kia. Como una forma de apoyar a los consumidores en esta labor, la IISH (Insurance Institute for Highway Safety), una organización norteamericana preocupada de la seguridad automotriz llevó a cabo una serie de pruebas de impacto. Lo interesante es que las pruebas no fueron realizadas a alta velocidad, como generalmente ocurre en organizaciones como esta, si no que se quizo medir el tipo más común de impacto, los ocurridos a baja velocidad.
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