El Grand Sport está de vuelta con fecha de lanzamiento para finales de este año como modelo 2010. En versiones coupe y convertible, el nuevo GS combina la plataforma motriz del Corvette LS3 con una carrocería y suspensión deportiva, lo que dará a los fans de Corvette una nueva opción de potencia entre el modelo estándar y el Z06.
El nuevo Corvette reemplaza al kit Z51 e incluye una mejorada maniobrabilidad, con llantas y neumáticos más anchos, nuevos amortiguadores, una barra de estabilización y los resortes de suspensión mejorados. Este equipo permite tomar curvas con hasta 1.0g, así como también una mejora de 0,2 segundos en la acelaración de 0 -100km/h con respecto a la versión LS3.
La potencia del motor se ha mantenido en 430hp y 424lb-ft (575Nm) de torque, sin embargo, un sistema opcional de escape permite llegar a los 436hp y 428lb-ft (580Nm).
La versión coupe del deportivo estará equipada con una transmisión manual de competición, un sistema de lubricación de cárter seco (dry-slump), un sistema de refrigeración para el diferencial y una batería con montaje trasero. La transmisión manual esta modificada con relaciones de marcha específicas, mientras la transmisión automática cuenta con una relación modificada para el eje trasero.
En resumidas cuentas, una gran adición a la más que consagrada linea deportiva Corvette, esperemos que con toda la crisis que estamos viviendo no dejemos de ver este tipo de lanzamientos en el futuro próximo.
Fuente: GM.com, CorvetteBlogger.
mmm si espectacular…. con la siguiente cadena lo pido!!!