Con esta ya son 51 el total de marcas que se presentaran y 15 de ellas serán chinas.
Hwatai Automovil Group fue fundada hace relativamente poco, específicamente el año 2000. Es una marca que se especializa en la fabricación de SUVs (vehículo utilitario deportivo). Llegará a nuestro país gracias al grupo Errázuriz y representado por Chinacar.
Con esta ya son 15 las marcas que vienen desde el otro lado del pacificó y son: Chery, MG, SMA, Brilliance, Jinbei, BYD, ZX Auto, Changan, Jac, Geely, Great Wall, Hafei, Dongfeng, Changfeng y por ultimo Hwatai.
Comunicado de prensa a continuación:
51 marcas en exhibición:
Se incrementa el número de marcas del 10º Salón del Automóvil de Santiago
· El Salón del Automóvil de Santiago es uno de los 5 salones más diversos del mundo, y no se descarta que la cantidad de expositores siga aumentando.
Santiago, lunes 25 de agosto de 2008.- Como si con las 50 marcas que ya estaban confirmadas para la décima versión del evento tuerca más importante de Chile no fuese suficiente, se ha informado esta semana, que se ha incorporado una nueva marca que participará de la exhibición automotriz. El evento, que se realizará entre el 23 de octubre y el 2 de noviembre en Espacio Riesco (Santiago), contará con la presencia de la marca china Hwatai, para subir las cifras a 51 marcas en total, y a 15 procedentes del gigante asiático.
Hwatai Automóvil Group, fundada en el año 2000, es una empresa automotriz china que se especializa en la fabricación de SUV. Llega a Chile de la mano del grupo Errázuriz, bajo el alero de Chinacar, y se sumará a las otras marcas chinas representadas por el grupo. De esta forma, el total de marcas chinas que se exhibirán en el salón llega a 15, las cuales llegarán respaldadas por los distintos y más importantes grupos automotrices de Chile. Newco Motors Chile S.A. trae a Chery, y South Pacific Motor Chile S.A hará lo propio con MG; ambas con el respaldo del grupo SK Bergé. Por su parte, La Fortaleza S.A. presentará SMA, Brilliance y Jinbei, todas ligadas al grupo Gildemeister.
Automotriz Autocar S.A. introducirá BYD y ZX Auto con el respaldo del grupo Indumotora. Derco exhibirá sus marcas Changan, Jac, Geely y Great Wall Motors, y finalmente Chinacar S.A. trae a Hafei Motors, Dongfeng, Changfeng y Hwatai, ligadas al holding de Nissan Cidef en Chile y el grupo Errázuriz.
La nueva marca china especialista en SUV (Sport Utility Vehicles), presentará entre sus productos el modelo Ranco, el cual es un completo y equipado SUV mediano, ideal para el transporte de 5 pasajeros, y que seguramente causará gran interés dentro de las familias chilenas que han visto en los SUV el medio idóneo para transportarse con seguridad, espacio y estilo.
“Para nosotros es muy satisfactorio que se sigan sumando marcas a lo que será el Salón más importante de todos dentro de nuestra historia como industria. Es un muy buen sinónimo, y una motivación extra para que mucha gente venga a ver nuevos modelos, nuevas marcas, y las tecnologías más limpias y seguras del mundo. Vamos en 51 marcas, y es bastante probable que esa cifra se incremente por la posible llegada de otras marcas al Salón que estarían haciendo los esfuerzos para poder participar”, concluyó Iván Silva, vicepresidente ejecutivo de ANAC.
Fuente: ANAC
es mi idea o tiene un cierto aire a Terracan??
cuando van a parar la invación de marcas chinas? cuando sobrepasen el 50% de las marcas automotrices en Chile?
la cagá de marca que traen, donde está bmw!! Ésa si deberian traer!
estoy chato de puras weas chinas, si la gracia del salón es ver modelos que no aparecen generalmente! cuál es la gracia de tener un salon lleno de yaris, v16 y aveo? NINGUNA! dónde están los autos ricos, lo que puede adquirir un porcentaje mínimo de la población, los que vienen a mostrar para que luego los que puedan lo traigan a pedido? además, para qué más marcas chinas, si la mayoria son clones de otras marcas? acaso es novedad ver un auto que hace años está circulando con otro logo? NO!.
A la hoguera con las marcas chinas!!!!!!
pd: las opiniones evrtidas anteriormente son responsabilidad de quien las emite, y no representan necesariamente el pensamiento de Urbanpower.cl
(claro, porque la página no piensa) (y en realidad, si piensa parecido el resto)
Chinacar? Definitivamente Fra Fra vale callampa inventando marcas…
@mad305: ¿un aire? es la misma wea nomas
OMG pero si es un terracan!, para que traen estas marcas de mierda?!
Se parece a la Terracan poruqe podriamos decir que sí es la Terracan. Sino me equivoco la Hwatai tiene convenio con Hyundai para la producción de ese modelo.
que copia mas descarada!
al que pidio bmw… aqui llego la copia por lo menos xD
Donguaren: era pa no hacer tan obvio mi disgusto cn esas weaas de maracas Chinas
copias descaradas y lo peor de pésima calidad
Donguaren: era pa no hacer tan obvio mi desagrado total cn esas weaas de marcas chinas
copias descaradas y lo peor de todo de pésima calidad
Chicos, eso que ven no se parece a una Terracan, ES una Terracan. Hwatai tiene un acuerdo de colaboración con Hyundai para ensamblar la Terracan y la Santa Fe. Así que no se sorprendan si ven un SUV sospechosamente igual a la Santa Fe con marca Hwatai.
Ahora lo interesante es saber que va a pasar en el mercado con la Hyundai Terracan y la Terracan de Hwatai, porque fuera de Chile tienen un acuerdo, pero acá no. De hecho, ambas marcas son representadas en Chile por diferentes automotoras.
@Bastián: Tienes razón, Hwatai y Hyundai tienen convenios, es decir, un joint venture, con el Terracan.
PD: Pero me habría gustado que le hicieran cambios más significativos al modelo.
@Damn-3D: Jajaja, cuando subí mi comentario no estaba el tuyo, así que no pensé que alguien le iba a responder al resto, de que existía un acuerdo entre ambas marcas.
Apropósito, recuerdo que el logo de esta marca, había causado polémica, porque era algo así como una fusión entre los colores del logo de BMW y el símbolo de Windows.
@Alvarohxx: Así es, de hecho en la noticia que puse de link en mi comentario anterior sale eso.
Saludos.
@Damn-3D: Ah! pesao, no me entendiste.
Mientras escribía mi comentario, el tuyo no salía en mi pantalla, y por eso después me di cuenta que había señalado lo mismo que tú decías…eso era.
@Alvarohxx: …me refería a la copia del logo de BMW y Windows.
@Damn-3D: Lo que ocurre, es que tu comentario (nº 13), salió como irónico y me dije que no habías entendido lo que quise decir.
Que onda… chinos de mierda, no se para que traen esas cosas chinas si son malas, y como decia un post anterior debeia ser el salon del automivil para autos de lujo, autos que no vemos comunmentes en las calles, no esas porquerias chinas que mas encima son imitaciones de grandes autos ya existentes
@Strinford: Hace décadas, mucha gente como tú decía lo mismo de los autos japoneses y coreanos y ahora mira como llevan la delantera hoy en día.
Además es difícil que veamos sólo autos de lujo o poco comunes, en un salón que se supone es para marcas en general.
PD: Además, el 95% de los electrodomésticos, que hay en tu casa o departamento, incluyen componentes o hasta fabricación china.
Hola, pues,es cierto, los chinos poseen la tecnologia necesaria para invadir nuestros hogares con sus articulos electronicos. Lo que no me parece es que teniendo como $$$, no se den a la tarea de buscar diseñadores para las carrocerias de estos vehículos… es que es el colmo que destruyan la imagen de marcas reconocidas cambiando los logos de las marcas y añadiendo bumpers extraños y farolas terriblemente feas por doquier, otra cosa los acabados interiores son terribles, si es que se quieren posicionar como los japoneses y coreanos por lo menos deben trabajar mucho mas en el diseñor y la calidad, porque lo que hemos visto hasta ahora los deja muy mal parados.
mas de 50 marcas en chile osea uno 5 años mas la ciudad se vera colapsada tacos topones y Wea .. ademas con autos chinos..
@manu: Creo que lo más probable es que se reduzcan las marcas chinas de aquí a pocos años, por una cuestión lógica: Canibalismo automotriz.
Sí, porque la mayoría ofrece lo mismo, aunque está demás decir que las más importantes de China son las que se salvarán (absorverán las pequeñas marcas, mejorando por lo tanto la calidad de los vehículos. Obligados, si lo que quieren es expandirse al mundo).
El problema es el control de calidad porque los motores son japoneses (muy buenos). Aquí en Venezuela ha habido problemas de defectos de ensamblaje, acceso a repuestos, etc. Además, los chinos copian los modelos: ¿han visto la Terios, el corolla o el sapark chinos? Qué verguenza, copias descaradas