Básico o full, ese es el dilema….
Casi siempre que vemos avisos en el diario sobre vehículos nuevos o usados, sale alguna promoción, ya sea “full equipamiento eléctrico” o “aire acondicionado gratis”, o en el caso de los autos usados, sale “full sin aire” o “X cantidad de dinero en accesorios”. Cuando me compré mi segundo auto, quise que éste fuera full equipo, ya que es mucho más cómodo apretar un botón para bajar el vidrio que la clásica manilla, o si tienes un auto de 5 puertas sin cierre centralizado, tienes que asegurarte que los seguros de las puertas queden abajo o incluso algunos modelos básicos de autos vienen con la famosa y dura dirección mecánica.
¿Cómo ves tú el tema del equipamiento?, yo lo veo por algo más de comodidad y seguridad, ya que es mucho mas rico cuando apretando un botón te aseguras de que las puertas están cerradas o que la dirección de tu auto es muy, pero muy blanda (esto casi siempre lo agradecen las mujeres que les cuesta estacionarse) y te sientes mas seguro cuando vas con un auto equipado con airbags y/o abs, ¿o eres indiferente con el equipamiento de tu vehículo?
claramente ese tipo de equipamiento no es un lujo (vidrios electricos, cierre, alarma, airbag, ABS, etc.) y son parte fundamental de la comodidad-seguridad al usar un auto y creo que todos deberian traerlo como estandar. hay otras cosas que creo son parte del lujo… asientos de cuero y calefaccionados, sunroof, tecnologias inalambricas, equipos de audio, etc…
Mi nissan es sencillo y nunca habia deseado tanto una direccion hidraulica como ahora que tengo una lesion en la muñeca. Como me duele hacer giros cerrados!!
Hay cosas que si deberian ser obligatorias, como por ejemplo ABS, airbags, control de estabilidad, control de traccion… etc. No son lujos, son necesidad para la proteccion.
La direccion asistida y el aire acondicionado pueden ser considerados como “opcionales”, pero quien lo diga, no ha estado en un auto negro en un taco veraniego en Santiago.
Para mi, en este sentido, es ideal un coupe: se reduce la cantidad de accesorios necesarios, el peso del vehiculo y por lo tanto, el consumo. Si, se pierden dos puertas, pero el auto es mio, no de los pasajeros.
tengo la misma opinion de ragnarok, sobre todo la parte donde dice que el auto es de uno, no de los pasajeros, mi auto de ahora es un 3 puertas, es mas economico que el anterior y tengo mas espacio para manejar, ademas es full equipo, solo sin aire, pero vivo en viña, por lo cual no es muy necesario, pero tiene todo lo que es equipamiento de seguridad (airbags, ABS+EBD, ETC)
si pensamos en la utilidad del vehiculo que es transportar, todos los accesorios se pueden considerar un lujo. aunque con el tiempo nos hemos ido acostumbrando a que vengan de serie en el vehiculo. además en chile aun los elementos de seguridad se toman como de lujo.
personalmente prefiero que el auto sea full, cosa que manejarlo sea placentero y no un stress, estar comodamente en un taquito en el centro durante el verano con el aire acondicionado al maximo, no tiene precio.
estacionar el yaris 2004 mecanico de mi viejo es trabajo de gimnasio
A medida que te acostumbras a los accesorios pasan a ser de opcionales a fundamentales. Después de malcriarme por casi un año con la camioneta de la empresa con aire acondicionado, alzavidrios, dirección hidráulica y cierre centralizado, la verdad es que me descoloca bastante el tener que revisar todos los vidrios y seguros de la puerta al bajarme del auto, o el llegar todo chascón o ir como oso de arropado dentro del auto por que no tiene los chiches mencionados.